Van phân chia chất bôi trơn cung cấp một lượng chất bôi trơn đã định lượng đến từng điểm bôi trơn thông qua chuyển động tuần tự của pít-tông hoặc pít-tông, đạt được sự bôi trơn cơ học chính xác và liên tục.
Các thành phần cơ bản của van chia dầu bôi trơn:
Đơn vị điện lực (trạm bơm)bao gồm các thành phần chính như động cơ, máy bơm và bình chứa. Nó là nguồn năng lượng cho toàn bộ hệ thống bôi trơn, chịu trách nhiệm tạo ra áp suất cao liên tục và ổn định và cung cấp chất bôi trơn cho hệ thống, đảm bảo cung cấp năng lượng chất lỏng liên tục.
Đơn vị phân phối (nhà phân phối)đóng vai trò là trung tâm trung tâm để phân phối dòng chất bôi trơn, phân phối chính xác và định lượng chất bôi trơn từ bộ nguồn đến từng điểm ma sát cần bôi trơn, tùy theo nhu cầu bôi trơn của thiết bị.
Đơn vị phân phối (phụ kiện đường ống)là mạng lưới phân phối chất lỏng bao gồm-các đường ống chính áp suất cao, đường ống nhánh, các khớp nối và nhiều loại van khác nhau tạo nên một kênh truyền vật lý kín và hiệu quả cho chất bôi trơn từ trạm bơm đến từng điểm bôi trơn.
Đơn vị điều khiển và giám sátbao gồm bộ điều khiển thông minh, cảm biến áp suất và cảm biến mức, đồng thời chịu trách nhiệm kiểm soát chính xác chu trình bôi trơn, giám sát áp suất hệ thống và mức chất bôi trơn, đồng thời đảm bảo hệ thống vận hành an toàn và tự động.
Tiến bộLNguyên tắc phân phối ubricant:Bộ phân phối lũy tiến là thành phần cốt lõi thường được sử dụng trong các hệ thống bôi trơn công nghiệp. Cấu trúc của nó thường bao gồm tấm bắt đầu, tấm kết thúc và ít nhất ba tấm trung gian. Mỗi tấm trung gian chứa một piston làm việc và hai cửa xả dầu, phân bố đối xứng ở đầu bên trái và bên phải.
Dòng-kép Lchất bôi trơnKhối phân chiaNguyên tắc: Nó có hai đường ống chính và hai đường ống này được điều áp và giảm áp xen kẽ bằng van đảo chiều để đảm bảo bao phủ tất cả các điểm bôi trơn trong hệ thống. Nó là giải pháp bôi trơn cốt lõi cho các ứng dụng công nghiệp nặng.
-dòng đơn Lchất bôi trơnđầu phunNguyên tắc: Logic cốt lõi là chu trình "phun song song" và "giảm{0}}áp suất", thúc đẩy việc phân phối chất bôi trơn thông qua thay đổi áp suất định kỳ để đạt được sự bổ sung hiệu quả cho nhiều điểm bôi trơn.
Chất bôi trơn (dầu mỡ hoặc bơ) được bơm vào bộ phân phối, đi vào buồng pít-tông qua rãnh hình khuyên và đẩy các pít-tông tuần tự làm cho chất bôi trơn trong buồng pít-tông thoát ra khỏi cửa xả dầu.
Quá trình làm việc như sau:
● Bơm dầu khởi động và dầu có áp suất đi vào bộ phân phối chính.
● Các pít-tông chuyển động tuần tự: Dầu có áp suất đẩy pít-tông đến điểm cuối của nó, xả một lượng dầu bôi trơn đã đo được từ cửa xả dầu tương ứng.
● Cung cấp dầu tuần hoàn: Sau khi piston đạt đến điểm cuối, dầu được điều áp sẽ đẩy piston tiếp theo, tuần tự hoàn thành việc xả dầu được đo từ mỗi đầu ra. Hoạt động liên tục: Miễn là máy bơm liên tục cung cấp dầu, piston phân phối sẽ quay vòng, liên tục cung cấp chất bôi trơn đến từng điểm bôi trơn.
● Giám sát và An toàn: Nếu một piston trung gian bị kẹt, toàn bộ bộ phân phối sẽ ngừng hoạt động. Chuyển động của piston có thể được theo dõi thông qua một công tắc lân cận, cho phép báo động và bảo trì.
Thuận lợi:
● Nhà phân phối lũy tiến:Cung cấp dầu chính xác, cấu trúc nhỏ gọn và dễ giám sát. Nó phù hợp cho các máy móc cỡ nhỏ và vừa{1}}và hệ thống bôi trơn đa-điểm, cung cấp một lượng chất bôi trơn cố định tới tối đa 150 điểm bôi trơn với chiều dài phân phối lên tới 15 mét.
● Nhà phân phối-dòng kép:Độ tin cậy cực cao và tính dự phòng của hệ thống; khả năng truyền áp suất cao{0}}mạnh mẽ; có thể thích ứng với việc bôi trơn-quy mô lớn, đường dài{2}}; tốc độ dòng bôi trơn được điều chỉnh độc lập.
● Nhà phân phối-một dòng:Cấu trúc đơn giản và chi phí thấp; một điểm lỗi không ảnh hưởng đến toàn bộ hệ thống; cài đặt và bảo trì rất đơn giản và linh hoạt; cung cấp dầu đồng bộ đạt hiệu quả cao.
● Ứng dụng và bảo trì:Máy móc khai thác mỏ, máy luyện kim, máy xây dựng, thiết bị rèn và đúc. Các tính năng của chúng bao gồm chu trình bôi trơn chính xác, tiết kiệm dầu mỡ, tăng tuổi thọ thiết bị cũng như dễ lắp đặt và bảo trì. Trong hoạt động thực tế, khi máy bơm dừng, piston vẫn ở vị trí hiện tại và tiếp tục hoạt động từ vị trí dừng cho lần cung cấp dầu tiếp theo, đảm bảo bôi trơn liên tục và đáng tin cậy.
